Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018

Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
  • Корпус сцепления в сборе «ECO» GTP-X018
31р.87к.
  • Артикул:1031915
  • Страна производства:Китай
  • Торговая марка:ECO
  • Масса / Объем:0.59 кг
Описание
Краткое описаниеКорпус сцепления в сборе с чашкой. Подходит на мотокосы с диаметром штанги 28 мм и шлицевым валом на 9 шлицов. Для моделей ECO GTP-145F, GTP-145N, GTP-145R, GTP-185F, GTP-185K, GTP-185N, GTP-185R, GTP-187F, GTP-189F Подходит ко многим мотокосам: CRAFTOP, LIDER, NIKKEY, PROKRAFT, MATRIX, WATT, CATMANN, GARDEN LINE, ELAND KASEI, ZIGZAG, DOLFIN, SOLO, GRASSHOPER, EUROTEK, PARK, DEMON, STERN, EXTEL, BIZON, MEGA, PROLAND, DOLMAR, MAGNUM, SKIPER, STURM ECO и др.
На данный товар нет оценок и отзывов
Дополнительные характеристики
Производитель"Скипфаер ЛТД", Романоу, 2, ТЛАИС башня, 6-й этаж, квартира/офис 601 Р. С. 1070, Никосия, Кипр.
Импортер РБ ООО «ТД Комплект», 220103, г. Минск, ул. Кнорина, дом 50, к 302А, РБ.
Условия и сроки хранениядата изготовления и срок годности указаны на упаковке.
Основные характеристики
ТипКорпус сцепления
Материалметалл